La medida se aplica durante octubre y forma parte del nuevo paquete de medidas aprobado por el Gobierno para hacer frente al encarecimiento de los productos energéticos
La gasolina sin plomo y el gasóleo de automoción cuentan desde hoy, 1 de octubre, con una nueva reducción del Impuesto sobre Hidrocarburos de 20 céntimos de euro por litro, una medida que estará vigente durante todo el mes de octubre.
La rebaja está recogida en el Real Decreto-ley 25/2026, de 29 de septiembre, publicado ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE), dentro del nuevo paquete de medidas del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio.
La reducción afecta a las gasolinas sin plomo y al gasóleo utilizado como carburante y supone una disminución de los tipos del Impuesto sobre Hidrocarburos respecto a los que estaban vigentes antes de la entrada en vigor de las medidas adoptadas en marzo.
Una rebaja que se irá reduciendo
El Gobierno ha establecido inicialmente una aplicación progresiva de la medida durante el último trimestre del año.
Octubre: 20 céntimos por litro.
Noviembre: 13 céntimos por litro.
Diciembre: 6 céntimos por litro.
Sin embargo, las cuantías previstas para noviembre y diciembre están condicionadas a la evolución de los precios. Si el IPC de la gasolina o del gasóleo supera en septiembre de 2026 en más de un 15 % el registrado un año antes, la reducción será de 20 céntimos en noviembre y 13 céntimos en diciembre.
Además, si el IPC de octubre supera en más de un 15 % el registrado en octubre de 2025, la rebaja podrá volver a situarse en 20 céntimos por litro durante diciembre.
El precio en el surtidor no tiene por qué bajar exactamente 20 céntimos
La medida supone una reducción de la fiscalidad, pero no garantiza que el precio final que paga el consumidor en la gasolinera disminuya exactamente en 20 céntimos por litro.
El precio final de los carburantes depende también de factores como la cotización internacional del petróleo, los costes de distribución y comercialización y los márgenes aplicados en cada estación de servicio.
De hecho, los precios de los carburantes continúan condicionados por la evolución de los mercados internacionales de la energía.
Ayudas específicas para transportistas
El nuevo decreto también mantiene durante el último trimestre del año las ayudas destinadas al transporte profesional.
Para los vehículos con derecho a la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos por gasóleo profesional, la ayuda extraordinaria será de:
5 céntimos por litro en octubre.
12 céntimos por litro en noviembre.
19 céntimos por litro en diciembre.
También se establece una ayuda directa extraordinaria para determinados profesionales del transporte por carretera que no pueden acogerse al sistema de devolución parcial del impuesto.
Gasóleo agrícola y sector pesquero
En el sector agrario se mantiene la bonificación de 20 céntimos por litro sobre el consumo de gasóleo B, mediante el sistema de devolución del Impuesto sobre Hidrocarburos.
Asimismo, se prorroga hasta el 31 de diciembre la ayuda compensatoria destinada a empresas armadoras de buques pesqueros para hacer frente al incremento de los costes derivados del precio de los carburantes.
Una medida vinculada a la crisis energética
La reducción fiscal de los carburantes forma parte de un paquete más amplio aprobado por el Gobierno para el último trimestre de 2026, que incluye también medidas sobre el gas natural, la electricidad y el butano.
El Ejecutivo justifica estas actuaciones por el impacto del incremento de los precios de los productos energéticos y por las tensiones registradas en los mercados internacionales.
La nueva rebaja de los carburantes estará inicialmente vigente hasta el 31 de diciembre de 2026, con un mecanismo que permite mantener una reducción superior si la evolución de los precios activa las cláusulas previstas en el real decreto-ley.
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